拉萨公路波形护栏板设置原则高速公路的对向交通是完全隔离的,因此高速公路的分隔带开口处必须设置活动护栏。设置分隔带的一级公路一般车速很快,不封闭的分隔带开口很容易导致恶性,因此规定除由于管理原因平组装式钢管预应力防撞活动护栏时即允许掉头的分隔带开口之外其余开口应设置活动护栏。活动护栏的长度必须能封闭分隔带开口,只有这样才能起到分隔对向交通的目的,因此要求活动护栏的设置长度必须能有效封闭分隔带开口。活动护栏是公路交通工程管理设施的一部分,它必须与公路主体和其他交通工程设施互相协调,只有这样才能完全发挥交通工程设施的功能。因此,为保证分隔带护栏的视线诱导功能的连续、顺畅。
通常波形护栏板的防腐层的行驶分为很多种,有热镀锌、纯聚酯静电喷涂、热浸PE粉末涂层,但是常见的防腐处理还是属热镀锌防腐处理工艺为多见,但是由于热镀锌处理的质量参次不齐,在对一些公路波形护栏板的测试中市场会出现热镀锌防腐处理层的种种缺陷,所以在一些为了达到更加美观的高速公路上会出现一些类似纯聚酯静电喷涂、热浸PE粉末涂层防腐处理,但是种种迹象表明,无论什么样的防腐处理工艺,只要适应高速公路护栏板的一些基本的特性,在其所出现的高速公路上能有效的**其特点,这样就已经基本符合了高速公路基本设施的安装。波形护栏又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、W锌钢护栏、道路护栏。其英文名称为corrugatedbeambarrier是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防护栏。
波形护栏分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和分
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于**公路。
波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为?114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
规格及重量编辑
(1)护栏板:板长× 板宽 ×波高 ×板厚
A、双波护栏板 :4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102 kg
(2)立柱:114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,
理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
(3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右,与九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右